ഇന്ത്യൻ വാഹന വിപണിയിൽ വൻ സ്വീകാര്യത നേടിയ മഹീന്ദ്ര ഥാറിന് അടിമുടി മാറ്റങ്ങളുമായി ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് പതിപ്പ് എത്തുന്നു. 2020ൽ പുറത്തിറങ്ങിയ രണ്ടാം തലമുറ 3-ഡോർ ഥാർ കരുത്തുറ്റ ഡിസൈൻ, മികച്ച റോഡ് പ്രസൻസ്, മികച്ച ഓഫ്-റോഡ് ശേഷി, പരിഷ്കരിച്ച എഞ്ചിനുകൾ എന്നിവയിലൂടെ വിപണിയിൽ ശക്തമായ സാന്നിധ്യം ഉറപ്പിച്ചിരുന്നു.
വിപണിയിലെത്തി ഏകദേശം രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ തന്നെ ഥാർ ഒരു ലക്ഷം യൂണിറ്റ് വിൽപ്പന പിന്നിട്ടു. 2024 ഒക്ടോബറിൽ വിൽപ്പന രണ്ട് ലക്ഷം യൂണിറ്റിലെത്തി. 2025 സെപ്റ്റംബറോടെ മൂന്ന് ലക്ഷം യൂണിറ്റിലധികം വിൽപ്പന നേടാനും മഹീന്ദ്രയ്ക്ക് സാധിച്ചു. ഈ വിജയത്തിന് പിന്നാലെ വിൽപ്പന കൂടുതൽ ഉയർത്തുകയെന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ 2026 ഒക്ടോബറിൽ ഥാറിന് വലിയ മിഡ്ലൈഫ് അപ്ഡേറ്റ് നൽകാനാണ് മഹീന്ദ്ര ആൻഡ് മഹീന്ദ്ര ഒരുങ്ങുന്നത്.
പുതിയ ഥാറിന്റെ പരീക്ഷണ മോഡലുകൾ ഇതിനകം നിരത്തുകളിൽ നിരവധി തവണ കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്. പുറത്തുവന്ന സ്പൈ ചിത്രങ്ങൾ വിലയിരുത്തുമ്പോൾ ഥാർ റോക്സിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട നിരവധി ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ പുതിയ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിൽ ഇടംപിടിച്ചേക്കും.
മുൻഭാഗത്തായിരിക്കും പ്രധാന മാറ്റങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത എൽഇഡി ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, അതിൽ സംയോജിപ്പിച്ച ഡിആർഎൽ, പരിഷ്കരിച്ച ബമ്പർ, പുതിയ ഗ്രിൽ എന്നിവ വാഹനത്തിന് ലഭിച്ചേക്കും. പുതിയ അഞ്ച് സ്പോക്ക് അലോയ് വീലുകളോടുകൂടിയ പരീക്ഷണ മോഡലും കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഇവ ഉൽപ്പാദന പതിപ്പിലും എത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
പുതിയ ഥാറിന്റെ ഇന്റീരിയറിലും കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കാം. ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകൾ പുതിയ മോഡലിൽ ലഭിച്ചേക്കും.
നിലവിലെ മോഡലിലെ പ്രധാന ഫീച്ചറുകളിൽ ഭൂരിഭാഗവും തുടരും. 10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സംവിധാനം, വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ കണക്റ്റിവിറ്റി, ആറ് സ്പീക്കർ സൗണ്ട് സിസ്റ്റം എന്നിവയും പ്രതീക്ഷിക്കാം. ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ഇലക്ട്രോണിക്കലി അഡ്ജസ്റ്റബിൾ ഒആർവിഎമ്മുകൾ, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിങ് സിസ്റ്റം, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം, റിയർ പാർക്കിങ് സെൻസറുകൾ തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകളും തുടർന്നേക്കും.
മെക്കാനിക്കൽ സംവിധാനങ്ങളിൽ വലിയ മാറ്റങ്ങൾക്ക് സാധ്യത കുറവാണ്. നിലവിലുള്ള 119 ബിഎച്ച്പി കരുത്തുള്ള 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ, 132 ബിഎച്ച്പി കരുത്തുള്ള 2.2 ലിറ്റർ ഡീസൽ, 152 ബിഎച്ച്പി കരുത്തുള്ള 2.0 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾ തുടർന്നേക്കും.
6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ് സ്റ്റാൻഡേർഡായി ലഭിക്കും. 6-സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവേർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് 2.2 ലിറ്റർ ഡീസൽ, 2.0 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾക്കൊപ്പം മാത്രമായിരിക്കും ലഭിക്കുക. ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ്, റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ് സംവിധാനങ്ങളും തുടരുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ.
നിലവിലെ 3-ഡോർ ഥാറിന് 10.32 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ 18 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് എക്സ്-ഷോറൂം വില. ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് പതിപ്പിൽ കൂടുതൽ ഫീച്ചറുകളും ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങളും എത്തുന്നതിനാൽ നിലവിലെ മോഡലിനെ അപേക്ഷിച്ച് നേരിയ വില വർധനയുണ്ടാകാനാണ് സാധ്യത.
ഥാർ റോക്സിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട ഡിസൈനും കൂടുതൽ ആധുനിക ഫീച്ചറുകളും ഉൾപ്പെടുത്തി എത്തുന്ന പുതിയ ഥാറിലൂടെ വിൽപ്പന കൂടുതൽ ഉയർത്താനാണ് മഹീന്ദ്രയുടെ ലക്ഷ്യം. ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് പതിപ്പ് വിപണിയിലെത്തുന്നതോടെ ഇന്ത്യൻ എസ്യുവി വിപണിയിലെ ഥാറിന്റെ സ്വീകാര്യത ഇനിയും വർധിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ.
